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Depuis que Tesla a lancé le modèle 3 en 2017, le PDG Elon Musk a déclaré que le constructeur automobile avait utilise une technique qu’il appelle «l’anti-vente» en faveur des modèles S et modèles X de Tesla, en augmentant la production. Maintenant, Electrek a appris que Tesla va enfin commencer à promouvoir son véhicule, ou au moins la version Performance, en incitant son équipe de vente à vendre le véhicule et à offrir des tests de conduite.

L’anti-vente

Lors d’une conférence de presse pour la livraison des premiers véhicules du modèle 3 l’année dernière, Musk avait déclaré qu’ils sont activement « anti-vente »:

  • « Nous faisons tout ce que nous pouvons pour ne pas vendre la voiture. »

Nous avons vu des exemples de cette « anti-vente » où les vendeurs de Tesla appelaient les détenteurs de réservation de modèle 3 en essayant plutôt de leur vendre le Modèle S. L’argument principal est qu’ils pourraient obtenir un modèle S beaucoup plus rapidement pendant que Tesla continuait à produire le modèle 3.

5 000 véhicules par semaine

Maintenant, c’est moins le cas ces jours-ci car Tesla a atteint un taux de production de 5 000 véhicules par semaine et il livre le modèle 3 avec une propulsion arrière dans un temps assez court, après avoir confirmé une commande aux États-Unis. Tesla n’a jamais proposé non plus le modèle 3 pour des essais, ce qui est sans doute une tactique « anti-vente » puisque la plupart des détenteurs de réservation ont dû passer leurs commandes sans avoir jamais conduit le véhicule.

Il est maintenant clair que Tesla s’éloigne de cette «anti-vente» car elle commence enfin à proposer des lecteurs de test du modèle 3 et incite même son personnel de vente à vendre la version Performance de modèle 3. Une source proche du dossier a confié à Electrek que dans le cadre de la dernière mise à jour de Tesla, le constructeur automobile prévoyait de débourser 300 € de commission pour chaque vente de la nouvelle version Performance.

Jusqu’à présent, les ventes du modèle 3 de Tesla étaient gérées par l’équipe de vente à l’interne de Tesla et les conseillers propriétaires dans les magasins n’avaient pas reçu de compensation supplémentaire pour vendre ce véhicule. C’est toujours le cas pour les versions ordinaire du modèle 3, mais il est en train de changer pour la version plus chère du nouvel VE. Tesla a même démontré les performances de son véhicule dans une vidéo.

Un autre changement intéressant est que la commission s’adresse à toute l’équipe du magasin et pas seulement aux conseillers. En plus de cette nouvelle incitation à vendre le modèle 3, Tesla commence à offrir des essais dans quelques magasins en Californie et le constructeur automobile commencera à construire sa flotte de tests en Amérique du Nord permettant plus d’occasions de tester le véhicule dans les prochaines semaines.

Ce changement graduel vers la « non-vente » du Modèle 3 intervient après que Tesla ait confirmé qu’il avait encore environ 420 000 réservations du modèle 3 après avoir livré environ 30 000 véhicules jusqu’à maintenant. Tesla a même déclaré qu’il « s’attendait à ce que les commandes augmentent plus rapidement que le taux de production » maintenant que les acheteurs peuvent tester le modèle 3.

En dépit du fait que le modèle Performance est assez cher par rapport à la version de base du modèle 3, Tesla s’attend à ce que cette version soit très populaire, même si elle n’est pas aussi puissante que la Performance Modèle S de Tesla, car c’est une voiture beaucoup plus légère et beaucoup de gens la recherchent pour ses performances électriques.

Source : Electrek