Tesla dévoilera son Model Y ce soir

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Après presque quatre ans de préparation, Tesla dévoilera enfin le SUV compact Model Y ce soir lors d’un événement à Los Angeles. Tesla et son PDG, Elon Musk, ont passé les quelques années, mois et jours qui ont précédé le dévoilement à tracer un plan digne de ce nouveau véhicule électrique.

Le Model Y sera dévoilé ce soir

De manière générale, le Model Y sera une voiture importante pour Tesla, qui représente un énorme potentiel pour l’entreprise En termes simples, les VUS se vendent comme des petits pains chauds ces temps-ci. Selon JD Power, ils représentent actuellement environ 49% du marché des voitures neuves aux États-Unis et plus de la moitié des clients qui ont acheté un véhicule l’année dernière dans la fourchette de prix de 30 000 $ à 50 000 $ ont acheté un VUS.

En d’autres termes, vous pouvez construire un VUS et le vendre à un montant à cinq chiffres facilement aux États-Unis. Donc, si tout va bien, la demande pour une voiture comme la Model Y devrait être forte.

Le Model Y se partagera environ 75% des composants du Model 3. Nous pouvons donc nous attendre à ce qu’il offre des performances, un style et un coût globaux similaires. Tesla n’a pas encore dévoilé des détails précis sur ce véhicule, mais Musk a proposé des estimations approximatives sur Twitter il y a à peine 11 jours. Il a dit que le Model Y serait environ 10% plus gros qu’un Model 3, et qu’il coûterait environ 10% de plus et aurait «un peu moins d’autonomie pour [la] même batterie».

Cela signifie que le Model Y devrait commencer à environ 38 500 $ US et atteindre environ 63 800 $ US  (avant les options telles que le pilote automatique). Bien sûr, il est probable que Tesla commencera par fabriquer et vendre les versions les plus chères du Model Y lorsqu’il entrera en production en 2020, car celles-ci auront les marges de bénéfice les plus élevées. Une chose à rechercher ce soir est de savoir si Musk proposera un calendrier pour la version de base du Model Y.

Si le Model Y a «un peu moins d’autonomie» avec la même batterie, cela signifie que la version de base (que l’on appellera probablement le «Model standard Y») offrira un peu moins de 220 km pour une charge complète. Les Models Y les plus chers seront capables de parcourir environ 485 kilomètres.

La conception

Essayez de modifier la dernière image de teaser ombreuse publiée par Tesla pour le Model Y afin d’obtenir un aperçu de son apparence. Tout ce que vous allez vraiment obtenir est une image légèrement plus délavée avec un message caché: «Bien essayé

Cela dit, la différence entre la nouvelle image de teaser et celle que Tesla a distribuée il y a quelques années est significative. La nouvelle image montre vraiment la forme du Model Y d’une manière différente de celle de l’ancienne image. Il n’est jamais facile d’avoir une idée de ce à quoi une voiture ressemblera tant que l’on ne la verra pas complètement, mais le dernier teaser de Tesla donne effectivement l’impression que le Model Y ressemblera à un Model 3 plus grand, à angle plus aigu. Ce ne sera certainement pas une voiture aussi grosse ou aussi encombrante que la Model X.

Le long chemin pour arriver au Model Y

Musk a d’abord « teasé » le Model Y dans un tweet en octobre 2015, qu’il a presque immédiatement supprimé. Depuis lors, le projet de multisegments SUV a subi de nombreux changements. Alors que l’on pensait à l’origine que Tesla construirait le Model Y sur la même base technologique que le Model 3, Musk a déclaré en mai 2017 que Tesla souhaitait plutôt construire le Model Y sur une plate-forme «complètement différente».

Il a déclaré à l’époque que Tesla pourrait simplifier le processus de production et réduire considérablement la longueur du câblage électrique s’il abandonnait l’architecture de batterie à 12 volts utilisée dans les autres véhicules de Tesla. Il aurait également les portes du Falcon Wing du Model X.

Mais tout cela a été dit à un moment où Musk était encore complètement enthousiasmé par l’automatisation d’une grande partie du processus de production. Cela a changé. Musk dit maintenant que Tesla s’appuie trop sur l’automatisation, ce qui est l’une des raisons pour lesquelles il a fallu plus de temps à l’entreprise pour faire fonctionner la production du Model 3 à un rythme soutenu.

Musk a finalement fait volte-face sur le Model Y, déclarant aux investisseurs qu’en août 2017, qu’il partagerait une plate-forme avec le Model 3
«sur les conseils de mon équipe de direction, pour me faire revenir des falaises de la folie, le Model Y utilisera en fait un apport important du Model 3 afin de le commercialiser plus rapidement», a déclaré Musk.. C’est le cas depuis, bien que Musk ait admis ce mois-ci que le Model Y n’aura plus les portes Falcon Wing du Model X.

Sachant que la voiture est en développement depuis si longtemps, il convient de se demander si Tesla a mis au point d’autres moyens de distinguer le Model Y du Model 3. L’intérieur sera-t-il exactement le même? Ou Tesla va-t-il mélanger les choses en ajoutant quelques boutons physiques supplémentaires, un affichage tête haute ou quelque chose de totalement différent? Une chose est sûre: attendez-vous à ce que le tableau de bord du Model Y soit dominé par un grand écran tactile.

Ce qu’on ne sait pas

Où commencer? D’une part, Tesla et Musk ne se sont pas pleinement engagés dans la construction du Model Y. L’usine de fabrication de la société à Fremont, en Californie, est tellement pleine à craquer que Tesla a dû monter une tente pour pouvoir construire le Model 3 à grande échelle de l’année dernière. Musk a déclaré qu’il était « probable » que le Model Y sera construit à la Gigafactory de la société à Reno, dans le Nevada, et que des versions de la voiture destinées à la Chine seront probablement également fabriquées à l’usine actuellement en construction à Shanghai.

Il est possible que le Model Y dispose d’une troisième rangée de sièges, bien que ce ne soit pas une certitude, car la rumeur se baserait sur des documents internes qu’un porte-parole de Tesla aurait qualifiés de «périmés».

Bien que Musk ait déclaré que le Model Y entrerait en production en 2020, le calendrier de Tesla pour sa nouvelle voiture n’est pas tout à fait clair. Tesla et Musk sont connus pour leur manque d’échéances, mais toute date concrète annoncée ce soir aiderait les fans et Wall Street à calibrer les attentes du Model Y pour les mois à venir.

Son dévoilement

Ceux qui sont intéressés, pourront suivre le dévoilement de ce nouveau véhicule sur le site Web de Tesla, ici : Model Y.

Source : The Verge
Crédit photo : Tesla (domaine public)

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